 |
POLITYKA 2o
Twoje zdanie o...
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Śro 10:28, 20 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
zgadza się Ekorze, ale jest chyba różnica pomiędzy ostrożnością a zwykłym szukaniem dziury w całym?
tak jak mówię- dla mnie mogą stocznie być najzwyczajniej zaorane
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
| Wysłany: Śro 15:37, 20 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| Ekor napisał: | | Może to Rumcajsie mało ważane kto pośredniczy.Ale z uwagi na dosyć ważny sektor gospodarki, nie wspomnę o zatrudnieniu właściciel czyli Skarb Państwa winien patrzeć troche dalej niż w oczy , ręce i kiesę pośrednika.Umowa powinna być mądrze skonstruowana. A może za tym stoi multimiliarder z Arabii i kupił stocznie dla kaprysu, w wyczekiwaniu na lepsze czasy.Jego może na to stać.Ale Nas nie. Może to chuchanie na zimne...Ale przyznasz że mieliśmy sporo takich prywatyzacji po których został nieprzyjemny zapach.A My nie potrafimy w sposób skuteczny bronić własnych interesów.To wszystko każe patrzeć z ostroznością i uwagą na takie prywatyzacje. Jak dotąd nie przypominam sobie aby prywatyzacje ważnych sektorów gospodarki które w zamiarze miały oprócz poprawy jakości przynieść tańsze usługi , towary itp.Tańsze dla konsumentów.Nic takiego się nie stało.A wręcz przeciwnie ..kwitnie monopol. |
Hm...Ekor mam troche watpliwości co do tego :waznego sektora..Waznego bo zatrudnia ? waznego bo ma tysiace kooperantów ?
Czy waznego bo summa summarum całość przynosi straty...?? Wiec moze
dawac poddostawcom -byle by tylko nie produkowali ???
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
| Wysłany: Śro 22:05, 20 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| egoista99 napisał: |
Był taki Mieczysław Rakowski ,który kazał zwinąć sztandar...Może i w tym wypadku nadszedł juz czas...??? |
Jeśli na myśli masz kolebkę to faktycznie w niej już tylko adopcja albo bękart
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
| Wysłany: Czw 7:31, 21 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | ....mam troche watpliwości co do tego :waznego sektora..Waznego bo zatrudnia ? waznego bo ma tysiace kooperantów ? |
Zawsze mieliśmy ... sektor narodowy. Pamiętam "siarkę". Ale ważny, najważniejszy. Eksporotwaliśmy też cukrownie do arabów. Że wielkimi potentatami byliśmy w budowie statków, tego nie pamiętam. Nie widzę też tysiące kooperantów. Chyba że pojedyńczych wykonawców części, które na miejscu i na tokarce, nawet nowoczesnej czy najnowocześniejszej zakupionej za granicą można wykonać toto w każdym miejscu Poslki i ... nie podraża to ksztów. Inaczej trzeba pewne elementy sprowadzać z tamtąd, gdzie potrafią toto wykonać. Na przykład silniki okrętowe - Poznań, śruby napędowe statków, jeżeli nie odchodzi się od tego napędu - Elbląd. A reszta większego i specjalistycznego wyposażenia statku, nie wiem, ale zapewne jest importowanych. I w tym mankament, że nie mamy tak naprawdę przemysłu narodowego, w niczym nie przodujemy. Także nas nie stać na takie nakłady, aby rozwinąć pewną gałąź, brakuje też czasu, bo każdy uprzemysłowiony kraj nas wyprzedza.
Niemniej nie musimy budować statków transoceanicznych, ale moglibyśmy budować przyprzeżne łajby i to w o wiele większym asortymencie i jeżeli stocznie czy rząd o tym nie pomyślał, to wydaje mi się, że tak pomyślał kupujący stocznie!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
| Wysłany: Pon 18:53, 25 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
w temacie stoczni warto by jednak zadać pewne pytania- dlaczego w takim 2008 roku człowiek, który zamówił w stoczni Gdynia 24 statki do transportów samochodów nie mógl się doprosić podpisania kolejnego kontraktu? podobno ruszał tyłek na spotkanie z miłosiernym mini9strem Gradem i zarządem stoczni?
czy tylko dlatego,że kiedyś chciał kupic samą stocznie Gdynia płacac wiecej niż uzyskano za obie?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
| Wysłany: Wto 6:14, 26 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
Bo stocznie takie transportowce produkowała najtaniej na świecie, względnie szybko, a także dlatego, że myśmy mu dofinansowywali zakup do ... kosztów produkcji! WIęc nie wiem dlaczego miałby nie zamawiać.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
| Wysłany: Wto 8:35, 26 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| Panesz napisał: | | Bo stocznie takie transportowce produkowała najtaniej na świecie, względnie szybko, a także dlatego, że myśmy mu dofinansowywali zakup do ... kosztów produkcji! WIęc nie wiem dlaczego miałby nie zamawiać. |
z tym dofinansowaniem jest coś na rzeczy
z analizy kontraktów wynika,że podpisywano je (mówimy o transportowcach gazu) z karami umownymi sięgającymi wartości statku
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Możesz pisać nowe tematy
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
